全國首個智慧景觀隧道項目，針對大理海東隧道群隧道多且有長隧道，路況、天氣狀況復雜等特點，為改善傳統長隧道壓抑、昏暗的環境，緩解駕駛員視覺疲勞、減少隧道內超速現象的發生，科學把握環境舒適度和有效警示提醒駕駛人員的關系，打造隧道特色景觀帶。運用信息技術、系統檢測技術、大數據云平臺技術，從安全舒適、綠色節能、智慧管養、智慧應急、智慧服務、互聯互通等方面，提出注重以人為本，做好服務，保證交通安全、提前預判、提前消除隱患的智慧隧道建設模式。
建筑規模：全線跨度129.9km。包含隧道13個，工程主體包含：消防建筑工程、管網工程、火災報警系統、誘導逃生系統、消防應急聯動、通信系統、監控系統、收費系統。
其中通信系統包含：SDH傳輸網、以太網\工業以太網環網、通信管道工程、光纜敷設等。
監控系統包含：宜良南指揮中心建設、路網視頻監控建設、車流量檢測、氣象監測、視頻事件分析、中壓遠距離供電系統、小間距大屏、道路監控軟件、視頻監控軟件。
收費系統包含：收費土建工程、整車計重系統、ETC收費系統、MTC收費系統、收費機房建設。
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預檢(jian)、引導、精簡、追朔及(ji)各部門信息聯動模(mo)式，在(zai)治超(chao)工作(zuo)方面降低人員安(an)全(quan)風險，降低治超(chao)成本，減少(shao)工作漏洞(dong)，提高工作效率，提高社會(hui)效益，保障道路安全。
前端卡口采集設(she)備、氣象(xiang)采集設(she)備、信(xin)息(xi)發(fa)布設(she)備等(deng)機(ji)器視覺基礎沿線覆蓋，對車輛數據進行分析匯(hui)總，對通(tong)行情況進行實時研判，通(tong)過多種信(xin)息發布(bu)手段，實現(xian)公路(lu)通(tong)行有(you)序(xu)，高(gao)效安全。
根(gen)據(ju)城市(shi)柵格化管理(li)(li)和(he)防控的原(yuan)則，結合(he)對(dui)會澤縣實地勘查情況，以及政(zheng)府、城市(shi)秩序、交(jiao)通和(he)治安(an)管理(li)(li)部(bu)門的(de)需求，本方案(an)通過八類前端智能監控、顯示設備管控會(hui)澤縣(xian)七大應用場(chang)景，通過電信(xin)和供電部(bu)門提(ti)供能源和通(tong)信(xin)網絡(luo)支(zhi)持，構建了(le)一個會澤縣交通(tong)，甚至(zhi)城市的云數據中心，承載視頻監控、廣(guang)播、非現場取證、綜合(he)勤務管理、信號(hao)燈控制等八個業務系統(tong)，供(gong)公安局(ju)（派出所）、交警(jing)大隊和下(xia)屬十(shi)個中隊、住(zhu)建(jian)局(ju)（城(cheng)市(shi)綜合行政執法大隊(dui)）三個(ge)部門(men)協同使用，以提升整(zheng)個(ge)會澤縣(xian)城(cheng)市(shi)管理的綜合化和智(zhi)能化水平。
為云(yun)南省公路(lu)水路(lu)安(an)全暢(chang)通(tong)與應急管理(li)提供(gong)了重要的技(ji)術(shu)支撐，是交通(tong)管理(li)的一項基礎性(xing)工作，通(tong)過重點解 決交通基礎設(she)施、運載裝備、運行環境可(ke)視、可(ke)測(ce)、可(ke)控，為跨區域、跨部(bu)門信息共享和協(xie)調指揮提供信息 服務，為突發事件的(de)應(ying)急通信保(bao)障和決策提供技術支持(chi)，進而(er)保(bao)障公路水路交通系統安(an)全運行，提高公路水 路交通(tong)行業對突(tu)(tu)發公(gong)共事件的預防(fang)和應(ying)急處置(zhi)能力，對減少突(tu)(tu)發公(gong)共事件造(zao)成的損失具(ju)有重要意義。
?為中交云南研發了一套符合高速公路運營管理的大數據平臺生態圈系列軟件，包含：隧道管控、路網監控及大數據分析應用。隧道管控包含隧道測控、電力監控、消防監控、視頻監控、電話及廣播、聯動及應急處理、分析及報表; 路網監控包含隧道管控、信息發布、路網視頻監控、路網氣象、路網交通狀況等組成宏觀路網監控；應用分析包含運營管理、道路安全、養護維護、出行服務。
?通(tong)過收集分(fen)析大(da)數據，使之能夠作為(wei)高手公路運營管(guan)理部門有效管(guan)理整個系(xi)統的有效手段，最大(da)限(xian)度的發揮高速公路的經濟效益和社會效益，提高道路安全性。
